AutomašīnasKlasisks

Sajūga vergu cilindrs Oise: regulēšana un nomaiņa

Ierīce saskaņā ar jebkuru transportlīdzekli, ar noteikumu Sajūga. Šī sistēma rada gludu ieslēgt un izslēgt rīkiem, radot griezes pārraidi no spararata uz riteņiem. Tā pārvalda tas viss svarīgs un sajūga vergu cilindru. UAZ "klaips" ir aprīkots arī ar tiem. Šodienas rakstā mēs apskatīsim, kas ir darbs prece ir padarīt tās nomaiņu un regulēšana.

dizains

Atšķirībā no priekšējo riteņu automašīnām, četru riteņu piedziņas automašīnām UAZ "Patriot" vergu cilindrs sajūgs (korekcija tā - beigās raksta) ir hidrauliskā un kontrolē šķidruma spiediens, nevis virves. No elementa konstrukcija ietver vairākus komponentus. Tie ir:

  • Mājokļu. Tas ir izgatavots no plastmasas vai metāla.
  • Piston (darbojas stienis).
  • Vārsts, kas izdala gaisu kad asiņošana sajūga sistēmu (regulēšana).
  • Saglabājot gredzenu.
  • Blīvējuma gredzeni. Tie ir izgatavoti no izturīga gumijas.
  • Atgriešanās pavasarī.
  • Stūmējs. Viņš ietekmē uz iepriekšējo vienumu.

darbības princips

Kā strādāt sajūga vergu cilindru? UAZ "Patriot", pārvalda, izmantojot hidrauliku. Uzklikšķinot uz sajūga pedāļa uz virzuļa zem spiediena no metāla stieni. Tālāk, šķidrums pārvietojas pa cauruļvadiem, iedarbina vergu cilindru. UAZ "Hunter" ir alumīnija mugurkauls, kas ir aizstāts uz kaučuka locītavās. Reibumā ar augstspiediena virzuļa stieni izlaiž atbrīvošanas gultni. Tādējādi pārtrauca pārraidi griezes momentu no dzinēja uz pārnesumkārbu. Kad pedālis ir atbrīvots sajūga sekotājspuldzei cilindru (UAZ-469 nav izņēmums) atkal savieno sajūga diski. Griezes momenta pārraide tiek atsākta. Ir vērts atzīmēt, lietojamību šādas sistēmas. Salīdzinājumā ar kabeļu presei, šis pedālis ir daudz vieglāk. Disks ir saistīts ar maigi un vienmērīgi. Wear kluči minimāla.

Simptomi

Kā saprast, kas auto ir jānomaina sajūga vergu cilindru? UAZ - auto ir ļoti uzticams, bet šis punkts var tikt bojāts. Noteikt bojājumu var būt vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, tā ir krasi samazinās šķidruma līmeni tvertnē. Ja ir noplūde, iespējams, ir veikusi savu ceļu baurot cilindrā. Arī bojājums var pieskarties gumijas vai alumīnija caurules. Pārbaudiet savu integritāti. No otras puses, pedālis kļūst mīkstāks. Novērots "sajūga kļūdas." Tas norāda klātbūtni gaisa sistēmā. Viņš var sasniegt tikai ar mehāniskiem bojājumiem vai putekšnīca no ķermeņa. Šajā gadījumā tas ir nepieciešams, lai labotu daļu vai pilnīgi mainīt sajūga vergu cilindru. UAZ ja šāda neveiksme arī maina pedāli. Tiek atlaists sajūgs un izspiež arvien mazāks, un pārsūtīšana slēdzis ir ļoti saspringts. Visbiežāk šajā gadījumā rodas kļūme atvilcējatsperi. Tas ir pietiekami, lai veiktu remontu, pērkot remonta komplektu. Tā ietver elementus, piemēram, aproces, stieni, atsperi, aizbāzni un blīvējošo gredzenu.

Nomainot savu roku

Pirmkārt, jums ir nepieciešams, lai iztukšo atlikušo šķidrumu sistēmā. To var izdarīt, izmantojot šļirci. Šī operācija ir nepieciešama, lai izskalotu netīrumiem hidrauliskās piedziņas sistēmu. Dažiem modeļiem, piekļuve var būt slēgta izplešanās tvertne ar dzesēšanas sistēmu. Jūsu ērtībai, noņemiet montāžas skrūves un noņemiet šļūtenes jaudu. Atskrūvēt jābūt atslēga 10. Tālāk demontēt metāla caurule, kas iet no sajūga cilindra. Tas var būt varš vai alumīnijs. Pēc tam, izņemt galveno cilindru, iepriekš noņemot galvenos 13 divas balsta riekstus. Kad vainags 17 ir nepieciešams, lai novērstu šļūteni, kas iet no darba cilindrā. Tālāk, mums ir nepieciešama atslēga atkal 13. Ar tā palīdzību mēs atskrūvējiet divas skrūves, kas sajūga vergu cilindru. UAZ stāvot neitrāls. Pati uzstādīts uz transmisijas korpusā darba cilindru šajā automašīnā. Lai novērstu kaitējumu citiem komponentiem, uzmanīgi atvienojiet kontaktdakšu no virzuli. Ja šļūtenes ir noņemti "pārtraukta" (piemēram, kas notverti šūnā), cilindrs var noteikt, izmantojot uzgriežņu atslēgu , no vienas puses, un, no otras - Izskrūvējiet Cape caurules. Bet jābūt uzmanīgiem, jo mehāniska ietekme gumijas var kreka.

Self Repair

Tātad, objekts tiek noņemts un gatavs demontāžu. First Turn off vārsts ventilācijai un izņemt bloķēšanas gredzenu. Pēc demontāžas daļas pārbaudīt stāvokli visiem elementiem - atsperes, virzuļa, push rod un blīvējuma gumijas. Tām nedrīkst būt nekādas pēdas no mehāniskiem bojājumiem. Tālāk, mazgāt iekšpusi elementa. Dariet to ar palīdzību agresīviem šķidrumiem, piemēram, benzīnu un dīzeļdegvielu nav nepieciešama. Uzpildiet medicīnisko šļirci ar hidraulisko šķidrumu un hermetizētu tīru tajā netīrumiem. Ja bojājumi ir tikai vietēja, uz atveseļošanos, mums ir nepieciešams remonta komplektu. Ir vērts atzīmēt, ka pat ar bojātās daļas mainīja visus elementus kopumā, vai tas ir gumija vai aurošana pavasarī. Tas palielinās dzīvi darba cilindra.

Ja jūs nevarat atgūt?

Dažos gadījumos, remonts nedos rezultātu. Aizvietošana no darba cilindra tiek veikta bojājuma gadījumā korpusa (klātbūtne plaisu), vai tajā lielu paaudzes. Pēdējais var būt saistīts ar bojātu vai bojātu stieni. Ja kāds no šiem bojājumiem sajūgs slave cilindrs Oise mainījusies pilnīgi jaunu. Izmaksas elements ir apmēram pieci vai seši simti rubļu. Nedaudz dārgāka ir sajūga cilindrs - 750 rubļu. Kit var iegādāties par cenu no 150 līdz 200 rubļu. Summa nav iespaidīgs, tāpēc ierobežots laiks tas ir labāk, lai aizstātu objektu ar jaunu montāžu. Pēc tam, kad sajūgs vergu cilindrs ir uzstādīts, UAZ nepieciešams "sūknis". Tāpēc mēs likvidētu visas esošās gaisa kabatas līnijām un pielāgot parasto pedāļa gājienu.

asiņošana

Pēc jaunā elementa jāaizpilda ar hidrauliskā šķidruma veiksmīgu uzstādīšanu un montāžu. Tas izmanto paši kā bremžu sistēma. Pēc tam, noskrūvēt gaisa vārstu no darba cilindrs pāris pagriezieniem un nospiediet 5-7 reizes sajūga pedāli. , Zvanu palīgs, kurš tiks iesūknēts sistēmai vairākas reizes nevar palaist uz salonu. Esi uzmanīgs - ja nospiežat pedālis vārsta ieliet hidraulisko šķidrumu. Tādēļ, pirmo konteineru. Tas var būt parasta minerālūdens pudele. Un tas nebija traipus, izmantojiet gumijas šļūteni. Viens gals gaiļa gaisa vārstu un otro peldes pudeles kakliņā. Sākumā šķidrums izšļāks - tas ir normāli. Turpmākā presētas gaisa daudzums samazināsies. Nospiediet pedāli līdz šļūtene nav ar skaidru ūdeni, bez burbuļiem šķidrumu. Tas nozīmē, ka gaiss sistēmā vairs nav atlicis. Skrūvju atpakaļ slide vārsts un aizsargājošu gumijas uzmavu. Sakarā ar tās atrašanās vietu, par daļu vienmēr saņem ūdeni, netīrumus un putekļus. Lai aizsargātu vārstu aizsprostošanos, ja gumijas vāciņu. Pārbaudiet līmeni, ar kapuci. Ja nepieciešams pievienot maksimumu. ekspluatācijas laikā, saglabāt līmeni, lai maksimāli. Šajā posmā, sūkņu sajūga slave cilindrs Oise pabeigta. Ar pedāli saņems jūsu augu darbību.

sajūga vergu cilindru Oise noregulēšana

Lai izvairītos daļēju ieslēdzot vai izslēgt transmisijas, ir nepieciešams izveidot solis cilindru stienis. Lai to panāktu, attīrīts ar WD-40 koriģējot riekstiem. No vienas puses, vājināt kontruzgriezni locekli, bet otrs - skrūve noteikt otro taustiņu. Ar palīdzību ragu 8 apslāpēt beigas stampu. Kad stienis slēdzenes, noskrūvēt kontruzgrieznis pāris pagriežas pretēji pulksteņa rādītāja virzienam. Nākamais solis pakļaut bezmaksas skrūvi. Ideālā gadījumā akciju vajadzētu virzīties pilnībā. Pēc tam noteikt Kontruzgriežņus uzgriežņu un tādējādi saglabā pilnu gājienu cilindra. Šajā korekcijas process ir pabeigts. Ir vērts atzīmēt, ka jaunie elementi, lai šī darbība nav nepieciešama. Nu, ja izmanto komplektu, ieteicams pārbaudīt bezmaksas insults. Tagad dažādi paslīdēt vergu, un meistars disks tiks izslēgti. Jebkurai darbībai ar savienojuma elementiem neaizmirstiet sūknis to.

profilakse

Lai sajūga kalpoja tik ilgi, cik vien iespējams, sekot atlikušo šķidro līmeni sistēmā. Pēc 2 gadiem vai 50000 km ir jāiztukšo un ieliet jaunu. Pēc šīs procedūras, pārliecinieties, atgaisot sistēmu. Atcerieties, ka hidrauliskā šķidruma absorbē mitrumu. Atliekot nomaiņa rūsas veidojas sistēmā, kas samazina dzīvi sajūga un cilindra. Uzglabāt hermētiskuma caurules, jo īpaši vietās, kur tas pievienojas metāla ar gumiju. Tā gadās, ka materiālie plaisas vai paberzē uz riteņa (ja runa ir priekšā). Tas ir ļoti bīstami, jo spiediena pazemināšanās sistēmas jums būs bez sajūga un vadīt līdz galamērķim var velkamais tikai vai zārkus viņa pārnesumkārba.

secinājums

Tāpēc izdomājām, kā sajūga vergu cilindrs UAZ, kā viņa aizvietotājs un sūkņu sistēmu. Kā jūs varat redzēt, ar minimālo instrumentu kopumu, šo operāciju var izdarīt paši. Budžeta remonts reti sasniedz līdz 1 tūkstošus rubļu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.