Troit motors "Pirms" (vārsts 16): cēloņi un novērst problēmu. Kā pārbaudīt aizdedzes un aizdedzes spoli "Lada Priora"

Neskatoties uz milzīgo summu kritiku par "Lada Priora", ir viens no populārākajiem automašīnas, kas devās pie montāžas līnijas, "AvtoVAZ", kas pēdējo gadu laikā. "Priora", kas aprīkots ar diezgan labu dzinēju ar labu dinamiku, interjers bija ļoti ērti. Un augšpusē diapazonā piedāvātas noderīgas iespējas. Bet tajā pašā laikā uz laika mašīna nes īpašniekiem nelielas problēmas. Viens no populārākajiem vaina - troit motors "Priora" (16 vārsti). Par šīs parādības iemesli ir diezgan nepatīkama. Un turklāt, dzinējs pārkaršanu, kā rezultātā.

Kad vadītājs sāk rītā savu auto, dzinējs nedarbojas tieši tā, kā iepriekš, bet ar pārtraukumiem. No izplūdes caurules šajā laikā nāca klusinātas skaņas. Tādējādi pastāv spēcīga un noturīga smarža nesadegušās degvielas. Vibrācijas nemitīgi pieaug, un tas ir pilns ar plaisām spilveniem. Tā dzinēja troit auksti.

Troit motors: kas tas ir bīstami?

Šī parādība ir diezgan kritiska, jo īpaši, ja ierīce vibrē paātrinājuma laikā. Īpaši bīstami ir uzvedība dzinēja, kad vadītājs nolemj apdzīt, bet nepareizajā pusē mašīnas tur. Šajā procesā līdz troit motors, motora jauda ir ievērojami samazināts. Samazināta kompresijas koeficients - var nebūt pietiekami daudz dinamika sekmīgi pabeigt manevru.

Ja mēs uzskatām, ka "Lada Priora", kas 2007. gadā, bieži gadījumi, kad dzinējs klauvē kā vecā auto pirms 20 gadiem. Tas ir darbs no motora uz trīs cilindriem. Tas var būt jaunāko firmware, bet, ja automašīna "Lada Priora" troit dzinējs dedzināšana čeku, tad šis auto ir ļoti garš.

Tipiski iemesli un drošības ieteikumi

Ir vērts atzīmēt, ka iespējamie iemesli, kas izslēdz viena no cilindriem, daudz. Dažas problēmas var identificēt un novērst, pat bez būtiskām izmaksām. Citi ir diagnozes. Tā rezultātā, iespējams, ir nepieciešams jauns dzinējs vai kapitālais remonts.

padeves sistēma

Ja troit motors "Pirms" (16 vārsti), iemesli var būt ikdienišķa. Ja nav flash cilindrā, tas ir iespējams, tur ir tikai nav degvielas. Ja tas ir normāls kompresijas attiecība, tas ir nepieciešams, lai diagnosticētu elektroapgādes sistēma. Jāpievērš maksimālu uzmanību gaisa filtru un uzgali. Jums ir nepieciešams, lai nodrošinātu, cieši nostiprināti skavas, arī ar tīrāku pati iestāde, bez gaisa noplūdes no ārpuses. Tāpat ņemiet vērā, ka cauruli. Tām jābūt nostiprinātām stingri uz droseli montāža. Tas, ka dažas daļas ir kļūdains, var ziņot traipus degvielas plaisas Aprautie plastmasa,.

Bojājumi sprauslas kolmatācija

Kad troit motors "Prior" (16 vārsti), iemesli bieži vien gulēt uzgaļa.

Tas var būt bojāts vai aizsērējusi parastākās. Bieži vien šāda problēma saskaras iesācējiem un amatieru liešana tanku citu šķidrumu tīrīšanai sprauslām. Tas viss noved pie tā, ka netīrumi ir nomizoti sākotnēji tvertnē, un pēc tam degvielas līnijas. Un visbeidzot tas sasniedz sprauslu, kas iestrēdzis labi.

tinumu sprauslas

Tas var ne tikai aizsērējis ar netīrumiem - bieži vien uz "prioritātes" apdegums tinumu elementi. Šajā gadījumā situācija ir viegli atjaunot ar savām rokām. Cover noņemta, un pēc tam kolektora. Turklāt, sprauslas tiek pārbaudīta tinumu. Izmantojot multimeter, izturība tika mērīta tinumu. Tas būtu apmēram 11-15 omi. Ja skaitļi ir mazāki elements ir jānomaina.

Kā novērst vaina sprauslām?

Ja pretestība ir normāli, tad ir ieteicams demontēt pilnībā degvielas sliedi un rūpīgi noskalojiet ar katru detaļu. Tas nav nepieciešams, lai veiktu šo darbību, ja pieredze šajā darbā tur. Mazgāt nepieciešamību atvērt inžektora vārstu. Tad piemēro aerosola skalošanai. Tas ir viegli, bet jūs varat sabojāt visu, bez pieredzes.

zemas kvalitātes degviela

Tas ir viens no iespējamiem iemesliem, kāpēc troit motoram darbojoties tukšgaitā vai braucot. Lai atgrieztos pie normālas darbības, varat mēģināt mainīt mērci. Parasti tas palīdz novērst daudzas pārpratumiem. 16-vārstu dzinējs "Priority" labāk aizpildīt labu 95. benzīnu. Ielejot kaut ko ar augstāku oktānskaitli nav nepieciešama. Tas novedīs tikai pie pārkaršanas. Varat arī mēģināt nomainīt filtrus - gaisu un degvielu. Dažreiz tas atrisina problēmu.

aizdedzes sistēma

Pieredzējis autovadītājs, kurš sadūrās ar dzinēju darbojas uz trim cilindriem, nekavējoties sāk diagnosticēt sveces. "Lada Priora", būtu labi atdzesē, pretējā gadījumā pastāv risks, apdegumus, kad atskrūvēt. Ja pēc pāris sekundēm, lai izslēgtu aizdedzi un pārbaudiet dzirksteles, tad viens no tiem būs slapjš ar benzīnu. Ir arī ieteicams atsevišķi pārbaudīt katru detaļu klātbūtnes dzirksteli. Gadījumā, ja neizdodas problēmu var atrisināt , aizstājot sveces. Dažreiz tas ir pietiekami, lai pin nosaka kapuci iespējamām problēmām - auto atsāks normālu darbību. Kopumā aizdedzes sistēma automašīnā - tas ir visproblemātiskākā daļa. Ja troit motors "Priora" (16 vārsti), tad iemesli var meklēt uz ilgu laiku, un nedod diagnostiku, pat tad, ja tas tiek darīts pareizi. Un tikai nomainot visus elementus, jūs varat nonākt pie pozitīva rezultāta.

Diagnoze sveces par lidot

Kad dzinējs ir auksts vai troit par karstu var pārbaudīt aizķeršanās uz svecēm. Ja plāksne ir balts, tas norāda uz liesu maisījumu un dzinēja pārkaršanu. Melnā krāsa paziņo par bagātinātu maisījumu. Un pirmajā un otrajā gadījumā ir problēma ar elektroniku. Tā vai uzstādot jaunu programmaparatūru vai nomainot datoru. Parasta svece ir ķieģeļu krāsā. Starp citu, motors var troit brīvgaitā, ja prece ir mitra. Arī tāpēc, ka šīs uzsilšanas laiks ir ievērojami palielinājies. Turklāt sveces var klauvēt un aizdedzes spole. "Pirms" (8 vārsti), kas aprīkoti tramblernym aizdedze. spole pārkaršana notiek bieži. Atjaunot motora darbību, var būt vienkāršs nomaiņa objektu.

Pārbaude aizdedzes spoli

Īpaša metode, ar kuru palīdzību jūs varat pārbaudīt informāciju tikai pagaidām. Norādījumus, lai auto ar vienu no šiem veidiem pašdiagnostikas. Tādējādi, kad aizdedze ir izslēgta, pārbaudiet, vai stingri noteikta spole ( "Priora" nav izņēmums), lai motoru. Tad meklēt uzticamus elektriskus savienojumus zema sprieguma ķēdē. Ja viss ir kārtībā, tad pārbaudiet dzirksteli. Lai to izdarītu, aizdedzes spole tiek noņemts. Gals tiek ievietota testa plug un piespiež metāla daļām dzinēja. Tālāk, vērpjot starteri. Ja dzirksteles ir klāt, tītavas izmaiņas. Ja zibspuldze ir, bet dzinējs nesāks, mainīt aizdedzes sveci.

kontrolieris

Sakarā ar motora kontrolieris arī kļūst nestabila. Jūs varat atrast to tieši automašīnā. Bieži mikroshēma ierīce vai pūš to piepilda ar šķidrumu no oteplitelya. Dažreiz ūdens no ielas nonāk salonā pēc labas lietus. Ja mēs runājam par rekonstrukcijas, saskaņā ar dažiem prasmes neatkarīgas remonta ir iespējama. Ieteicams sazināties ar degvielas uzpildes staciju vai pirkt jaunu vienību. Turklāt firmware var veikt tikai ar speciālu aprīkojumu.

kopsavilkums

Tātad, mēs pārbaudīja, kāda iemesla dēļ troit mašīna. Tie nav visi iespējamie iemesli, bet tie palīdz precīzi diagnosticēt dzinēja darbu un atrast vainu.