Kāpurķēžu transportlīdzekļi "Chetra" TM-140: apraksts, funkcijas un pārskati

Krievijā visurgājējs - autobusi pieprasīja. Tas ir ideāli piemērots izmantošanai grūti aizsniedzamām vietām. Kāpurķēžu transportlīdzekļiem ir lielāka gultņu teritoriju, un tādēļ var pārvarēt kritušos kokus un mazo dīķi, viegli pārvietoties pa klintīm, purvainā augsnē un vaļēju sniega.

Apraksts visurgājējs

Ražotājs visurgājējiem no zīmola "CHETRA" ir OAO "Kurgan".

Rover "CHETRA" ir interesanta ar savu daudzpusību. Pie tā šasijas var uzstādīt dažādas speciālu aprīkojumu. Pasažieru versijā var nēsāt ar komfortu astoņu cilvēku nekā nelīdzenā apvidū.

Peldošā kāpurķēžu visurgājējs "CHETRA" TM-140 bāzes modelis tiek izgatavots ar atvērtu ķermeni, augstas sānu kas droši turēt visas preces, jo mašīna sasniedz jaudu četru tonnas (pus tonnu, kas salonā un trīs ar pusi uz iekraušanas platformas). Tā var būt aprīkota ar blīvu markīzes un soliņiem transportēšanai cilvēkus.

Dīzeļdzinēju ar turbo, kas ražo Jaroslavļas Motor Works, ir jauda 250 zs Ierīce ir aprīkota neatkarīga vērpes bārs apturēšanu un jaunu pārnesumkārbu. Viņa ir sešpakāpju, hidro-mehāniskās, spiediet pogu vadība, vadības sistēma - elektromehāniskās, stūrmaņa. Jaunie modeļi ir pabeigtas pirmspalaišanas dzinēja sildītājs, kas ļauj jums, lai iedarbinātu dzinēju, pat grūti sals, un bremžu sistēmu, pastiprinātu korpusu, salona septiņiem cilvēkiem un pasažieru nodalījums ir aizsargāta pret troksni, gaisa kondicionēšanas, sēdekļi tiek pārveidoti gultām apkalpi. Labs pārskats sniedz panorāmas stikla kabīne.

ROUGHTERRAIN nodrošināt oriģinālās dziesmas ar gumijas stiprinājumu. Par pieejami trīs versijās izpildi dažādus kāpurus nosacījumiem, tie ir uzstādīti, un audu aizvietotāji metāla.

Neskatoties uz daudziem jauniem risinājumiem, visurgājējs ir augstu vienveidības pakāpi ar iepriekšējiem modeļiem. Tāpēc visurgājējs "CHETRA" TM-140 cena nav tik liels, kā tas ir pelnījis komfortablu un jaudīga mašīna. Viņa ir no 8 līdz 10 miljoniem. Rubļu.

tehniskie parametri

SUV "Chetra" TM-140 ar lielu jaudu un tās pašas svaru līdz 13 m (starp citu, saglabājot peldspēju), ir maksimālais ātrums ir 45 km / h. Ar tilpuma degvielas tvertnes 830 litri Machine uztur braukšanas diapazons bez degvielas uzpildes 800 km.

Jaunais visurgājējs "CHETRA" nokārtojis pieņemšanas testus Jakutijā sarežģītos klimatiskajos apstākļos. Kad vairāk nekā piecpadsmit tonnas kāpurus kopējais svars un platums 800 mm, mašīna parādīja norādīto maksimālo braukšanas ātrumu 45 km / h, un ūdeni, 4 km / h, zemes spiediena - 0,26 kg / kv cm. Bet attālums skriešana distanču samazinājās līdz 550 km. Augsts klīrenss (attālums - 450 mm), ļāva Pakāpenība līdz 30 °.

Ārējie darbojas temperatūra ir robežās no -50 līdz +50 ° C Pat pie ļoti zemām temperatūrām var veikt tehnisko apkopi, kā arī moduli no motora nodalījuma ir neatkarīga apkure un apgaismojums.

Rūpnīca var pasūtīt visurgājējs ar īpašiem papildinājumiem. Papildus bāzes modelis piedāvā pasažieru modulis, darbnīca un moduli arī testēšanai.

Pasažieru vienība visurgājējs

Rover "CHETRA" ir aprīkots ar pasažieru moduli, kas ir uzstādīts ķermeni un ļauj dzīvot tajā temperatūrā no -40 līdz + 40 ° C, komanda četru cilvēku un transportu - astoņi. Paredzēti ventilācijas lūka un sānu logiem, duālā apkures sistēmas: no šasijas un dzesēšanas sistēmas sildītājs, kas aprīkotas ar sistēmu automātisku uzturēšanas Eberspächer vai Webasto temperatūras klasei.

Barošana ar darba spriegumu 24 V veic uz kuģa tīklā.

Salona aprīkojums ļauj dzīvot ērti pietiekami sarežģītos laika apstākļos. Piestātnes ir izmēra, 600x1950 mm, ir bagāžniekiem un nodalījumi, skapis, galds, apvienota iekštelpu apgaismojuma, domofons sistēmas, saistīts ar vadītāja kabīnē.

Kravas platformai ir uzstādīts uz klāja kāpņu durvīm slēdzamu un var tikt bloķēta slēgtā un atvērtā stāvoklī.

Ir avārijas lūka, ugunsdzēšamais aparāts, desyatilitrovaya ūdens tvertne, un lieta, kurā atrodas komplektu.

Šajā modulī izmēri - 2.7 × 2,65 × 2,19 m, svars - 1 m.

Seminārs modulis

Uz visurgājējs "CHETRA" var uzstādīt ierīci, kas paredzēta dažādu remonta, būvniecības, uzstādīšanas un citu tehnisko darbu šajā jomā.

apkures un ventilācijas sistēmas ir tāds pats kā pasažieru modulī. Šajā stāvā papildus paredzēti uzturēšanas lūku iekšpusē šasijas pārraidi.

Iekšējā iekārtu struktūrā ietilpst portatīvais dīzeļdegvielas jaudu 2 kW un 220 V, āra lampas ar kabeļu, instrumentu darbagaldu un skrūvspīlēs un nodalījumu instrumentus un iekārtas, iekārtas elektrogazosvarki ieskaitot krāsns žāvēšanas elektrodus.

Noteikums ir arī izlietne ar ūdens tvertni, divām sēdvietām, no kurām viena ir tankkuģis, un ugunsdzēšamo aparātu.

Klients var norādīt nosacījumus atskaites un papildu iekārtu moduļa montāžai.

Atkarībā no konfigurācijas moduļiem, kuri ir uzstādīti visurgājēji "CHETRA", cena svārstās no 10 miljoniem. Rubļu.

Moduļi īpašiem mērķiem

Uzņēmumi, kas iesaistās izpētē un ieguvē eļļu var iegādāties visurgājējiem ar pildvielām zakolachivaniya pāļi, urbšanas iekārtas, krānu.

Hydromechanized ietērps UBGM 1A paredzēta urbšanai purvaina, kūdras, māla un grants augsnēs (ar akmeņiem ° I-IV kategorijas klasifikācijā). Ar palīdzību praimeri izvēlēto un pārbaudīta statiskās sensoru.

Autohydraulic uzvilkt PALFINGER P200A, uzstādītas uz visiem visurgājējs TM-140 "CHETRA", kas paredzēta, lai strādātu pie augstumā līdz 20 metriem. Rise uz šādu augstumu grozā cilvēkiem ar instrumentiem uzturēšanas elektropārvades līnijas. Maksimālā celtspēja - 230 kg. Svira teleskopiskais uzvilkt ir kompakts un maneuverable, jo bums ir Z-formas konfigurācija, ar vienkāršu un drošu hidraulisko kontroles sistēmu.

Uz visurgājējs un noteikt kranomanipulyatory Palfinger 12000A, pārveidojot auto par pašgājējs celtnis iekraušanai un izkraušanai, kā arī celtniecības darbiem.

Ar krānu-manipulatoru MI-77 kāpurķēžu visurgājējs "CHETRA» tm-140 cena ir 9 miljoni.

Pamatojoties uz jaunu modeli visurgājējs izstrādāta peldoša uguns purva bagiju ar jaudīgu centrbēdzes ugunsdzēsības sūkņa NTSPN-100, var sūknēt ūdeni no rezervuāra dziļumā septiņiem metriem.

Īpaši Arktikas Corps izveidoja militāro visurgājējs kurā motors vienība ir aizsargāts bronelistami.

Priekšrocības un trūkumi

SUV "Chetra" TM-140 ir daudzas priekšrocības, ne riteņu transportlīdzekļiem. Viņš ir saistīts ar tās augsto klīrensu, viegli pārvar jebkurus šķēršļus, climbs un nogāzes. Universālais pakalpojums platforma ļauj jums uzstādīt moduļus dažādiem mērķiem. Ērta komandas un iespēju organizēt salona gultām, kā arī neatkarīga apgaismojuma un sildītāju moduli no motora nodalījuma.

Vienīgais trūkums peldošā visurgājējs var uzskatīt, ka tas var pārvietoties tikai stāvoša ūdens.

Test-drive visurgājējs

Kā uzskata laimīgo tiem braukt ar džipu, kad pārbaudīta sarežģītos apstākļos, stūres rats, kas ir neparasti mašīna, viegli darboties. Pagrieziena rādiuss mašīnas atkarīgs no riteņa griešanās. Raksturīgā nepieciešams piemērot spēku tikai tad, kad tas ir nepieciešams, lai ieslēgtu vietā ap sliedēm. Stūres rats var regulēt augstumu. Piezīmes un ērtības funkcionālā paneli, kur visi viņa acu priekšā.

Saskaņā ar savu spēku uz TM-140 ar zemu pārnesumu Rover "CHETRA", var iegūt no jebkura purva, gan apdrošināšanu var novietot un vinča. Vai viņš izraut un auto got iestrēdzis purvā, plunging to par iekraušanas platformu. Interesanti cilvēki jūtas salonā, kad "CHETRA" iet cauri piecu metru kalniem. Ir teikts, ka, piemēram, braukt "amerikāņu kalniņi".

Testētājiem teikt, ka, lai ieslēgtu klejotājs, tas ir iespējams, neskatoties uz augsto klīrensu. Vienīgais trūkums tiek uzskatīts par "rijība" šo mašīnu, tomēr ir saprotams. Degvielas tas patērē simts litrus uz simts kilometriem.

Peldošā kāpurķēžu visurgājējs "CHETRA" TM-140 - unikāla mašīna, kas sākotnēji paredzēti civiliem mērķiem, galvenokārt, ērtām darba oilmen un ģeologi sarežģītā vidē.