Kas ir labāk likt vējstikla? Instalējiet vējstikla. Ražotāji vējstikli

Pat visprecīzāk autovadītāji saskaras ar problēmu, izvēlēties un iegādāties jaunu vējstikla. Šodien, milzīga izvēle dažādām iespējām. Piedāvā oriģināli modeļi un analogi. Bieži vien, autovadītājiem ir grūti izdarīt. Noskaidrosim, kā vējstikls ir labāk likt uz automašīnu.

Ja virsmas plaisas, eksperti iesaka nevar aizkavēt remontu un nomaiņu uz atpakaļ degli, jo transportlīdzekļa izmantošanu ar frontālās ārkārtas var novest pie nopietnām sekām.

Veidi stikla un funkcijas savas produkcijas

Lai saprastu, kā vislabāk likt vējstikla, vispirms uzzināt par produktu veidu, it īpaši to dizainu, ražošanas tehnoloģijām. Mūsdienu automobiļu ražotāji bieži izmanto elementus, kas izgatavoti saskaņā ar šādiem paņēmieniem:

• Staļins.
• Triplex.
• Laminēts stikls.

Apsveriet katru skatu sīkāk.

stalinite

Šī tehnoloģija, kas ražo rūdīta stikla. Materiāls tiek sildīta un pēc tam pakāpeniski atdzesē. Stikla ražo šo tehnoloģiju, piecas reizes lielāka nekā parastā. Ja tā ir bojāta, tad rezultāts ir milzīgs skaits neakūtiem daļiņām. Cut sev šos stikla gabaliņus gandrīz neiespējami.

trīskārtīgs

Transportlīdzekļa Vējstiklu ražojis šo tehnoloģiju, sastāv no vairākiem slāņiem (parasti diviem), kas savstarpēji savienoti ar speciālu līmi. Kā bāzes materiāla, ko izmanto, lai ražotu organiskā stikla. Tripleks - tas ir diezgan dārgi tehnoloģiju. Bet tas stikls ir pilnīgi absorbē skaņas labi remontēt. Tas ir ļoti izturīgs un ērti lietot.

Runājot par cenu un kvalitātes triplex tiek uzskatīts par labāko variantu vairākumam autobraucējiem. Tas ir uzticama, stabila un droša. Daži ražotāji piedāvā galvu-on "Chameleon" athermal stikla filmu.

daudzslāņu

Tas ir vispiemērotākais risinājums izturību un uzticamību līmenī. Tomēr šāda stikla cena ir visaugstākā. Tas ir izgatavots no vairākiem slāņiem lokšņu materiāla. Kādas ir pazīmes? Šie produkti ir līmi starp katru kārtu materiāla. Tas ir augstākais spēks. Bieži vien tas ir iestatīts uz izpildvaras klases automašīnām, kas bruņumašīnām, kravas kolekcionāriem. šāda veida vējstikla instalēšana pasargā pat no vārtiem no šaujamieroča.

Oriģināls vai ekvivalents

Dažkārt automobiļos uz jautājumu, vai tirgus var dzirdēt stiklus, kas ir oriģinālā un ne-oriģinālo modeli. Bieži vien pirmās produkcijas cena ir trīs vai vairāk reizes. Un tad autovadītājs sāk interesē, un vai ir kāda atšķirība?

Un klātbūtni šīs atšķirības ir atkarīgs no pārdevēja. Daži saka, ka nav absolūti nekāda atšķirība. Cita pārliecība, ka pirkums ir vērts tikai oriģināls vējstikla. Kas ir labāk - skaidru atbildi uz šo jautājumu. Pārdevēji ir atbildīgas tikai vispārīgiem. Nav atbildes uz šo jautājumu starp autobraucējiem, gan rakstīts daudz rakstu, kur cilvēki baidās bez faktiem. Daudzos automobiļu forumos cilvēki raksta smieklīgi lietas. Un viss tāpēc, ka neviens nedomāja, ka nepieciešams labāk izprast šo jautājumu.

Pirms salīdzinot to, kā vislabāk īstenot vējstikla, jums ir jāsaprot, ka tāda veida sākotnējā stikla. Saskaņā ar sākotnējiem produktiem, daudzi saprot produktu, kas ir uzstādīta uz mašīnas rūpnīcā. Neviens bizness, kas apvieno automašīnas netiek nodarbojas ar stikla ražošanai. Viņi, tāpat kā daudzi citi komponenti, kas tiek iepirktas no dažādiem uzņēmējiem. Tātad, tas kļūst par oriģinālu stikla konkrētam auto, citu automašīnu, tas nebūs oriģināls. Bet izmaksas produkta ir ļoti nozīmīgs.

No tā izriet, ka par sākotnējo atalgojumu ne vienmēr būtu. Jo īpaši, ja jūs uzskatāt, cik tas maksā vējstikla. Atšķirība ja ir, tas nav tik liels, kā autovadītājiem mēģināt pateikt pārdevējiem veikalos.

Fabrication process triplex

Katram augam nodarbojas ar ražošanu auto-stikla, patiesībā, izmanto to pašu tehnoloģiju. Vienīgā atšķirība ir tā, pakāpē tehnoloģisko procesu automatizācijas un roku darba apjoms. Ļaujiet mums šajā brīdī, apsvērt, kā ražot triplex.

Lai radītu šādu brilles M1 klases lokšņu materiāla, ko izmanto kā izejvielu. tā biezums ir 2 mm. Līmēta stikla izmantojot polivinilbutirāls plēvi. Krievijā, ir tikai divi uzņēmumi, kas spēj ražot šos produktus. Šī "Bor Stikla" un "Salavatsteklo".

Katrs ražotājs ražo produktus M1 ar līdzīgām specifikācijām. Visi stikls ir gandrīz tāds pats - kāpēc neizmantot lētāku produktu? Vai autovadītājiem ir aizspriedumi, ka konkrētais modelis stikla nolietojas ātrāk, saskrāpēts, izdzēsti. Tā ir kļūda. Nodiluma ātrums ir vairāk atkarīga no tīrītāju slotiņas kvalitāti, klātesot smiltīm un dubļiem uz virsmas. Par to pašu, un visi ar PVB plēvi. Šis materiāls tiek ražots lielos ķīmijas uzņēmumiem. Un rūpnīcas, kas ražo stikla, nopirkt izejmateriālus.

Ja filma un stikls ir vienādi katram ražotājam, tad kāda ir atšķirība starp tiem un vējstikls ir vislabāk likt uz savu auto? Joprojām pastāv atšķirības. Produkta kvalitāte ir atkarīga no tā, cik produkts ir izgatavots.

Ir nepieciešams samazināt divas stikla gabaliņi no pašu, lai ārstētu malām lapas, lai ražotu izplūšanu, lai dotu divas lapas no vēlamās formas, līmi ar plēvi. Nākamais - dot produktu pārredzamību, noņemiet gaisa burbuļi. Tad sagriež filmu pie malām. Visi šie pasākumi kopā un katrs atsevišķi ietekmē kvalitāti un drošību gala produktu.

Kāpēc cenu starpība?

Cik maksā vējstikla, piemēram, "Ford Focus"? Par 8000 lūdzot oriģinālo produktu. Ķīnieši var darīt 3000. Bet šeit viss ir vienkārši - uz stikla cenas ietekmē papildu izmaksu producents.

ražošanas izmaksas ir atšķirīgas. Eiropā, tas ir viens cipars, Ķīnas uzņēmumi - no otras puses, mūsu valstī - trešo. Turklāt cena atspoguļo muitas nodevas un transporta izmaksas. Ja stikla nāca no tālienes, tas ir dabiski, tas maksās vairāk. Jo lielāks skaits starpniekiem no ražotāja līdz pircējam, jo augstāka cena.

Ķīnā vai Eiropā?

Kāda ir atšķirība starp ražošanu Eiropas un Ķīnas ražotājiem? Šis ir viens no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, autovadītājiem, kuri ir ieinteresēti aizstāt vējstikla.

Jums vajadzētu sākt ar svarīgākais - ir ķīmiskais sastāvs. Eiropas ražotāji no aizsargstikli ir izgatavoti mīkstāku produktu, tāpēc pat tad, ja automašīnas ir instalēti tīrītāji zemstandarta, šie produkti vēl stabili tur maisīšanai. Tādēļ Ķīnas stikla stingrāka saskarē ar virsmu putekļu un netīrumu veidojas salnas nokosti. Jūs varat droši iegādāties un Ķīnas produktiem. Bet, ja nepieciešams, nomainīt stikla nekavējoties jāmaina un stiklu tīrītāju slotiņas un pastāvīgi uzraudzīt tās.

Arī izgatavoti no stikla uz tā saukto amatniecības nozarēs. Šie produkti nav augstas kvalitātes - neatbilst izmēru vējstikla. Visbiežāk tas ir izgatavots no lēti materiāliem.

Ranking no labākajiem ražotājiem

Kas ir pasaules tirgus līderis auto-vairākiem galvenajiem ražotājiem. Apsveriet top-rated.

Pilkington

Tātad, pirmais ražotājs - britu kompānija Pilkington. Uzņēmums tiek uzskatīts par labāko, jo ir nopietna attieksme pret ražošanas un kvalitātes kontroli. Pēdējā gadsimta stiklu tika veikts "Float" tehnoloģiju. Produkti ir īpašs pārklājums. Uzņēmums arī padara tonēti auto logiem. Pastāvīgi uzlabot tehniskos procesus.

Šis zīmols topi sarakstu, sakarā ar augstu enerģijas taupīšanas tehnoloģiju, sākotnējā sistēma elastīgu, pašattīrīšanās stikla tehnoloģiju. Ražotājs apvieno senas tradīcijas un modernu zinātnisko attīstību.

Asahi Glass Company

Japāņu kompānija, kas sāka nodarboties ar ražošanu lokšņu stikla 1900. Šodien AGC kontrolē vienu trešdaļu no auto stikla tirgū. Ražošana ir iestatīts uz pamata variantiem Japānas un Eiropas automašīnām. Starp diapazonā - visu automobiļu stiklu veidiem (jumtiem, apkures produktiem). Pieejams arī vējstikla "Chameleon".

Produkti no šī ražotāja atbilst visiem vajadzīgajiem standartiem. Uzņēmums ražo arī stikla vairumam iekšzemes automašīnām.

Sekurit Saint-Gobain

Ir vairāki ražotāji, kuri var būt uzticamiem. Šī Eiropas zīmols Sekurit Saint-Gobain. Uzņēmums ražo pašreizējo Vācijas stiklu. Instalējiet vējstikla šī zīmola ļaus jums nav jāuztraucas. Tas ir uzticams produkts, kas ir izvēlēts no prestižākajām auto ražotājiem.

secinājums

Tātad, mēs esam apsvēruši veidus auto stikli un to funkcijas. Kā jūs varat redzēt, būtiska atšķirība starp oriģinālo produktu un tam nav analoga.