Mercedes 2013 E-klase - sporta komforts un automatizācija vidusšķiras

2013. gadā tā svinēja 20 gadu laikā, kopš pilnībā mainīja sistēmu Mercedes nosaukumu. Pārākums definīcijā zīmola mašīnas ir pagājis no dzinēja lieluma ķermeņa tipam. Burts "E", ko izmanto pirms lai aprakstītu iesmidzināšanas degvielas sistēmas, tagad ir "pārvietoti" nosaukumu ķermeņa atbilst vācu vārdam «exekutivklasse». Burtiski tas nozīmē gandrīz izlasi, bet praksē - mašīnas normālas vidusšķiras. Faktiski, kā tas ir, un automašīnas E-klase, kopā ar mersedesovsky mikroautobusu, visbiežāk uz mūsu ceļiem.

2 gadus pēc iepriekš minētajiem jauninājumiem, 1995. gadā, tā sāka ražošanu "chetyrehglazogo" Mercedes E-klases, kas 2013. gadā palicis pagātnē. Tomēr daži nepārtrauktība tiek saglabāta: pašreizējā Mercedes E-klases vairāk kantainas lukturi ir sadalītas vai LED sloksnes, vai plānas ķermeņa līnijas. Dizains inovācijas pieskārās arī aizmugures lukturi, spārni un priekšējais buferis, kas tagad ir "vairāk pēkšņi" kā lielākā daļa "regulējamos" priekštečiem.

Jauno dzinēju klāsts, uzlabotu jaudu, dinamiku un elastību apakšējā apgriezienu diapazonā, veicina sportiskāku izskatu un raksturu Mercedes E-klases 2013.. arī būtiskas izmaiņas kabīnes: skaita ciparnīcu samazināts no pieciem līdz trim, atpakaļ uz analogo pulksteni, virtulis formas mainījusies. Un pārējais sajūtu labu un stabilu komfortu salonā Mercedes ir palicis tāds pats.

Automašīnas Mercedes E-klase 2013. gadā ir aprīkoti ar unikālu drošības sistēmu. Automātiski kontrolē vadītāja nogurumu un līmeni galvas gaismas. Arī kontrolē līnijas marķējumu uz ceļa un tuvējo transportlīdzekļiem, šķēršļiem, kad autostāvvieta, un pat klātbūtne cilvēku skrēja pāri ceļam, ja Mercedes E-klase 2013 pārvietojas ar ātrumu, kas mazāks par 50 km / h, tas ir bez vadītāja neļauj hit nelaimīgs gājēju.

Lai kontrolētu apturēšana izmanto četru veidu elektronisko sistēmu, no mīksta grūti un ērts un sporta. Īpaši interesants adaptīvā pneimatiskā piekare kontroles sistēma, četru riteņu piedziņas modeļiem Mercedes E 350 4MATIC.

Interesants jaunums automašīnu Mercedes E-klases 2013. kļuva automātiskā transmisija 7G-TRONIC PLUS kontroli uz stūres rata. Pāreja uz manuālo kontroli, ir tikai tāpēc, ka vadītājs sāk darbināt manuāli - automašīna "saprot" Īpašnieks nodomus.

Vismodernākās ziņā mūsdienu eko-tendences ir automašīnas modelis Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Tā ir pilna hibrīds, kas apvieno elektromotoru ar jaudu 26 zs ar dīzeļdegvielas vienību, attīstīt jaudu līdz 204 zs Elektriskās instalācijas, proporcijā zaudēt jaudu uzliekot izskatās proporcijā griezes momentu: dīzeļdegvielai - 500 Nm, bet elektromotors - 280 Nm. Šādas īpašības padara šo diezgan dinamisks hibrīda transportlīdzeklis, kas spēj būt izkliedēti līdz 100 km / h 7,5 sekundēs, ar patēriņu dīzeļdegvielas ir 4,1 litri uz 100 km.

Neskatoties uz valstī un plaši visaptveroša fokusa E-klases modelis 2013 tiek piešķirts ekskluzīvu sporta dizains, uzlabotas funkcijas, lai pārvaldītu apturēšanu un virkni mūsdienu elektroniskās sistēmas, kas veicina dzīvi mūsdienu vadītāja.