Mercedes GLA: klīrenss, atsauksmes, cenas un specifikācijas (fotogalerija)

2013. gadā Krievijas automobiļu tirgū ir nedaudz mazinājies, pārdošana jaunu automobiļu samazinājās par 5,5%. Vispārējais lejupejoša tendence pārdošanas kursu var iedalīt sektoros: B klase A + automašīnu samazinājās par 15,5%, un segmenti C + D + - 12 un 19% attiecīgi. Statistika vilšanos. Tikai krosoveri apvidus ne tikai saglabātos agrāk uzvarējis pozīcijas, bet pat radīja pārdošanas ažiotāžu par 16%. Raksturīgi, dominē premium modeļiem no ražotājiem, piemēram, BMW un AUDI, X1 un Q3. Tie nav tālu aiz ar krosoveru Land Rover Evoque. Bet visredzamāko pārstāvis SUV tirgū ir "Mercedes-Benz" ar jauno auto Mercedes. Dažos veidos, mašīna atkārto parametrus 5-durvju GLK, bet kopumā tā ir atsevišķa, lielāku un pārstāvis dinastijas krustošanas "Mercedes".

atstarpe

Pēc pirmā acu uzmetiena, Mercedes GLA - ir hečbeks A-klase ar paaugstinātu klīrensu. Patiešām, Mercedes Benz GLA, kas klīrenss ir 157 mm, tas izskatās, ka veidā. Mašīna tiek pacelts un tikai. Tomēr, ja jums izskatīties cieši, eksperta atzinums var mainīties. Mercedes GLA klīrenss kas versijā offroad pakete jau ir 187 mm, ražo vairākas atšķirīgu iespaidu, daudz iespaidīgāks. Dažādas priekšlikumu modeli padara jūs zināt, ko tā veic, piemēram, jēgas SUV sporta balstiekārtu, oficiāli iekļauts sarakstā iespējām? Šajā iemiesojumu, jo modeļa Mercedes Benz GLA klīrenss ir 142 mm. Varbūt nākotnē situācija būs noskaidrot, kā tas kļūst skaidrs, kas un kāda ir minēta sporta apturēšanu.

Par ekskluzivitātes līmeni

Tomēr Mercedes GLA krosoveru klīrenss - tas nav viss. Šis modelis ir oriģināls nosūcēju, bamperi un optika. Kontūras durvis ir arī ekskluzīva. Dimensions ievērojami palielināts, salīdzinot ar prekursoru izmēru, garums ir 4417 mm, kas ir vairāk nekā 125 mm, platums 24 mm un pievieno ir 1804 mm, augstums palielinājās par 60 mm, - līdz 1494 mm. Ar visu, ko garenbāze jaunā Mercedes Benz GLA un Mercedes A-klases ir vienādi - 2699 mm. No interjera telpu salonā Mercedes GLA augstums (klīrenss vienlaikus nav nozīmes), ir ievērojami palielinājies: tuvumā vadītāja sēdekļa un priekšējā pasažiera sēdeklī, par 38 mm, un aizmugurē - 19 mm. Bagāžas nodalījums ir pieaudzis līdz vērtībām 421-1235 pret iepriekšējo 341-1157 litriem.

Vecās un jaunās iespējas

Attiecībā interjera jaunā krosovera, tā ir vienota ar A klases, tas ir skaidrs. Tādēļ ir nepieciešams runāt par tehniskajiem parametriem GLA. Šajā aspektā, atšķirība ir diezgan ievērojams, ķermenis ir kļuvis daudz grūtāk, nekā hečbekam, pateicoties šķērsgriezumus uz grunts, veidota no augstas izturības tērauda. Ratio stringeru palielinājās no 67 līdz 73%. Šasijas jaunās mašīnas nav radikāli atšķiras no apturēšanas A klases Pherson priekšējā piekare, aizmugurē - multirychazhnaya ar šķērsgriezuma stabilizatoru.

Tomēr ražotāji ir apmeklējuši paaugstināt komforta līmeni, Mercedes Benz GLA, un crossover ieguva konstruktīvu jaunu amortizatori un atsperes, un amplitūdu apturēšanas gājiens ir palielināts sviras. Tādējādi šasija atjaunināts radikāli. Ko var teikt par stūres iekārtu, kas tiek nodots jaunajam modelim nemainīgas, ar jau pārbaudītām elektromehānisko stūres pastiprinātāju un variatoru, kas maina attiecību pārnesumskaitļiem mehānisma, atkarībā no ātruma.

elektrostacija

Auto Mercedes Benz GLA savieno ar modeļiem, kas izveidoti uz MFA platformas, būtībā tikai dzinēju. Krievijas tirgū auto ir pieejams trīs versijās: GLA 200 aprīkoti ar benzīna turbo dzinējs, 1,6 litru tilpumu 154 litri. p.; GLA 200 CDI diesel tilpums no 135 litriem. a. GLA un 4 Matic 250 ar motora 210 l. a. Pēdējā modifikācija visu riteņu piedziņu, Mercedes un GLA klīrenss ir 187 mm, kas principā nenotiek uz priekšējā diska modeļa Mercedes ģimeni.

Visvairāk mierīgs raksturs ir GLA 200 CDI, tas dod pieticīgs turbodīzelis 135 litriem. s., un mašīna nevar paraut pie luksofora, režīms pilsētu ceļojumiem ir ļoti mērena. Tomēr automašīna jauki braukt uz dažiem garajos maršrutos, jo dzinēju klāstu, no 1400 līdz 3000 apgr / min. Rezultāts ir tāds, ka GLA 200 CDI - ir vidējais loceklis kustību, gan pilsētas un piepilsētas. Nedaudz vairāk - un auto pieaugs uz vairākiem ģimenes automašīnām.

dzinēja jaudu un degvielas patēriņu

GLA ir vairāk dinamiska Matic 250 ar barošanas bloka ar četru cilindru un tilpumam 2 litriem. Zem motora pārsega - īsta 210 zirgiem, kas rotaļīgi velk pusi tonnu transportlīdzekļa svaru. Ātrums 100 km / h auto gūst 7 sekundēs. modelis braukšana lielā ātrumā ir arī iespaidīgs, turbo neatstāj nekādas šaubas viņa "atbildīgs". Transmisija tikai pastiprina īpašniekus pozitīvu viedokli par izcilām GLA. Vienīgais neizjaucot faktors - ir patēriņš benzīna. 100 kilometru attālumā tieši 15 litri, kas ir ne tik maz.

Mercedes Benz GLA ir lielisks līdzsvarotu pārtraukšanu, kas ir nedaudz pārsteidzoši, ņemot vērā tendenci dizaina biroju Stuttgart atcelšanu vienmērīgu gaitu pasažieru automašīnu. GLA par, piemēram, jūs varat redzēt, ka viņi nestrādāja - auto iet gludi, klusi, un pārraida uz salonu tikai atbalsis ceļa pārkāpumiem. Un tiem, kas sasniedzams daudz vājo stavokli pateicoties labai skaņas izolācija no šasijas.

caurejamību

Automašīna tika pārbaudīts ar super ļoti ceļa posmu, kur parasti priekšējā piedziņa automašīna pasūtītās parādīties. Bet visu riteņu piedziņa offroad jutos kā zivs ūdenī, izpildot fantastiskus kūleņus par izciļņiem un klintīm. Pienācīgu modeli, piemēram, Mercedes Benz GLA klases klīrenss, ļaujot iet visur.

No bezceļu transporta veidam veiksme palīdz elektroniski kontrolēts daudzplākšņu sajūgs, kas peredneosevom disku. Griezes momenta noklusējuma pilnībā nāk uz priekšējiem riteņiem un aizmugurējo asi ar savienojuma stieni ir sadalīta starp priekšējo un aizmugurējo asi proporcijā 50/50.

Arī četru riteņu piedziņas režīmā, sistēma darbojas stabilizēt piesaistes atšķirības ar bremzēm pie katra riteņa. Ja dažas viens ritenis karājas gaisā, tas tiek automātiski bloķēta bremzi un rotācijas apstājas. Tas ir nepieciešams, lai saglabātu galveno virzienu.

pārsteigumi

Mercedes GLA klases, kuru klīrenss - 142 mm - ir pārsteigts plašu sabiedrību, ir sagatavojusi vēl vienu līdzīgu pārsteigumu. Tā bija modifikācija GLA 45 AMG, skaidri norādot nosaukumu viena no visvairāk stulba modeļiem Vācijas automobiļu rūpniecībā. Ja sporta iemiesojumu suspensija Mercedes GLA 200 klīrenss bija 142 mm, tad GLA 45 AMG ride augstums bija 140 mm. Tomēr, ja jums nav jāmaksā uzmanību uz šauru spraugu starp ceļa un apakšā automašīnas, dzinēja jaudas GLA 45 AMG ar 360 ZS. a. un 100 km / h 4 sekundēs par kaut ko runāt. Tas ir modelis GLA dažādās izpausmēs un pārvērtības, kas varētu būt apskauda daudzas bruņoto indiešu dievam Šivam.

GLA ir mērķtiecīgi uz ceļa ar pamest, gaidot kontroles vadītāja, bet maz ticams, ka vēlas būt paklausīgam tik drīz. Kaut split otrais paklausīt. Tas - augstākās klases auto, tā strukturālo raksturu. Un tas nav svarīgi, degvielas patēriņu (20 litri uz 100 km) - jebkuru kritēriju atpakaļ uz krāšņumu Mercedes Benz GLA.

Cieņa un cenas

Tādējādi, Mercedes Benz GLA class2014, kuru klīrenss (140 mm), neuzdrošinājās zvanīt klīrensu, modelis valkā uzvalku "GLA 45 AMG", 4 sekundes ieguva 100 km / h un gaisa turpina atplēst. Un, ja uz brīdi, lai noslīcināt ar gāzes pedāli grīdā, mašīna ir viegli apiet iet pareizajā joslā ar ātrumu 250 km / h "Lotus-Elite". Tas ir tik grūti līnija, kurā ietilpst automašīnas Mercedes GLA 2014, noskaidrošanas kas, kā izrādās, ne vienmēr nozīmes.

Cenas Mercedes Benz GLA diezgan atbilstošs klase piedāvā automašīnu Krievijas tirgū. Cenu diapazons uz Mercedes GLA 45 AMG vēl nav zināms, un no populārākajiem modeļiem pārdošana uz ilgu laiku ieguva ātrumu. Vislētākie GLA 200 izmaksās aptuveni 1 miljonu. 380000 rubļu. Mašīnas GLA 200 CDI turbodīzelis prasa naudu ar ātrumu aptuveni 1.430.000 rubļu. Četru riteņu piedziņa 4Matic GLA 250 maksās 1 miljonu. 540000 Krievijas rubļi. Cenas, protams, "Bite", bet auto piederumi visu šo zīmolu var liegt jebkādu skeptiķis argumentus.

opcijas

Komplektā ietilpst 7 drošības spilveni, trīs no tiem priekšā, kas atrodas uz stūres statņa, pie kājām vadītāja un līmeni instrumentu paneļa priekšā priekšējā pasažiera sēdekļa. Sēdvietas pašiem saliekams struktūru, rūdīts, kad nav bojāta ietekmes, bet tikai deformēta. Šasija ir aprīkots ar efektīvu stabilizācijas sistēma, bi-xenon lukturi, apsildāmi sēdekļi, 17 collu riteņiem un daudzas citas noderīgas lietas, bez kura mašīna - tas ir tikai transporta līdzekļiem. Grūti, bieži vien pretrunīgi, apvidus Mercedes Benz GLA jūtas pārliecināti Krievijas tirgū, izmaiņas dažādu iekārtu atstāj nekas nav vēlama. Atsauksmes par Mercedes Benz GLA tikai pozitīva.