AutomašīnasMotocikli

Yamaha MT-09 - mūsdienu motociklu

Pēdējo gadu laikā, Yamaha ir kļuvis skaidri ieņemt amatus. Tas izriet no ekonomiskās krīzes, un vēl pēc negadījuma Fukušimā. Un tā, Japānas kompānija izlaidusi velosipēds bez izmaiņām, un pavisam jaunu motociklu.

promisingly

Yamaha MT-09 (FZ-09) - iemiesojums jaunu pieeju attīstību sporta velosipēdiem. Viegla šasija, dedzīgs 3 cilindru dzinējs apjoms 850 cm 3 - visu ceļu un rāda sporta attieksmi par "dzelzs zirgs". liela ātruma cienītāji nebūs vīlušies.

restartēt MT

Motocikli Yamaha MT-09 ir sākums jaunam virzienu attīstībā sporta divriteņiem un tajā pašā laikā, ir, lai atsāktu idejas pirmās paaudzes MT radīts. Mašīna izveidoja attīstības komanda, kas izmainīja iepriekš izpratni par kategoriju "Supersport" kopumā izsniedzot R1 modeli. Jaunais nepakļāvās tendenci radīt velosipēdus, sniedzot autovadītājiem jauna līmeņa veiktspēju un komfortu.

Eiropas tirgū

Aptuveni 40% no visiem sporta motociklu pārdošanas ir Eiropas tirgū. Neskatoties uz ekonomisko krīzi Eiropā, šis segments joprojām ir liels pieprasījums starp patērētājiem un pārdošanas rādītāji joprojām ir augsts. Yamaha mēs uzskatām, ka klase 700-900 cm 3 apjoma, šī tendence turpināsies. Ar cerībām par to, un tika atbrīvots no Yamaha MT-09. Tuning "dzelzs zirgs", lai kaut ko - viņš ir bez tas izskatās ļoti iespaidīgi.

Eiropas patērētājs sāk novērtēt priekšrocības sportbikes. Pateicoties lielisku ergonomiku, tās ir piemērotas klusā braukt pa pilsētu, kā arī ātrgaitas sacīkstēm valsts ceļiem un to lieljaudas apstrādi un ļauj tikt galā ar lielu skaitu uzdevumu.

Dzinējs Yamaha MT-09

dzinēja īpašības, lai atbilstu motociklu SUPERSPORT. Izstrādātāji ir izdevies radīt kompaktu 3 cilindru dzinējs nodrošina lielu griezes momentu. Viņa dizainu laikā daudz uzmanības tika pievērsta izplūdes skaņas un vizuālo pievilcību dzinēja. Turklāt, izstrādes komanda varēja sasniegt izcilu sniegumu un vides efektivitāti motociklu.

Degvielas iesmidzināšanas sistēma sastāv no iesmidzināšanas caurumu 12, vienmērīgi izsmidzināt šķidruma. Tie ir savienoti ar cilindru četru vārstu galvas tieši. Tas nodrošina precīzu degvielas iesmidzināšanu un, līdz ar to, tās izmaksu efektivitāti.

patēriņš

Vēl viena īpatnība degvielas sistēmas ir izmantot kompakto degvielas sūkni. Pateicoties šai Yamaha MT-09 dibināta šauru tvertni 14 litri. Efektīva iesmidzināšanas sistēma ļauj vadīt pilnu tvertni rīkojuma 240 km ceļa bez degvielas uzpildes.

pārraide

Maksimālā jauda motora palīdz radīt radikāli jaunu 6-ātrumu pārnesumkārbu ar optimizēta pārnesumu skaitļi, ideāli rakstura Yamaha MT-09. Lai tiktu galā ar augstu rotācijas griezes momentu pie zemiem apgriezieniem ļauj augstas pārnesumskaitli - 1708. Pārnesumu attiecība sešu ātrumu un konfigurēta, lai izmantotu velosipēdu ikdienas apstākļos.

braukšanas režīmi

Jaunā sistēma aprīkota ar D-režīmā, kas ļauj vadītājam izvēlēties vienu no trim režīmiem darbības droseļvārsta, proti: STS, A vai B.

Pirmais ir paredzēts dažādiem ceļa apstākļos un situācijās. Tas ļauj īpašniekam izmantot spēcīgu griezes momentu visā apgriezienu diapazonā.

Režīmā Joslā Yamaha MT-09 nodrošina tūlītēju paātrinājumu pie zemiem un vidējiem ātrumiem.

Aktivētais B režīms padara raksturu un pick-up motociklu vairāk pielāgojot. Tas ir labi piemērots pilsētas braucieniem vai braukšanai sliktos laika apstākļos.

izplūdes sistēma

Jaunums ir aprīkots ar integrētu izplūdes sistēmas 3 pret 1, kas veido īsas izplūdes caurules un trīs iekšējās izplešanās kamera. Slāpētājs izstaro patīkamu skaņu, bet tās atrašanās vieta labvēlīgi veicina svara sadalījums, kas nodrošina lielisku vadāmību un manevrēšanas spēja. Special pārklājums izpūtēji Nanofilm saglabā sākotnējo izskatu, aizsargājot sistēmu no izbalēšanas un rūsas.

Samazinot svaru un kosmosa taupīšanas

Smags darbs dizaineriem, lai samazinātu svaru un efektīvi izmantot telpu, ir novedusi pie tā, ka velosipēds ir kļuvis par vienu no vienkāršākajiem starp sportbikes ar tilpumu dzinēja no 700 cm 3: Slapjš svars no "dzelzs zirgs" - 188 kg, sausa - 171 kg. Yamaha MT-09 ir vieglāk modelēt YZF-R6, kas tiek uzskatīta par vienu no visvairāk ātri savā klasē.

šasija

Lai optimizētu Performance jaudīgs 3-cilindru dzinēju aprīkota motociklu jaunu kompakta un viegla šasija izgatavota no alumīnija. Samazinot svars un izmēri energobloka ļāva dizaineriem, lai mainītu struktūru rāmja kopumā.

Sporta šasija nodrošina lielisku vadāmību: visi manevri tiek veikti viegli un prognozējami. Pat par nopietniem bedrēm apturēšana nav pārkāpis, un velosipēds turpina nepārtraukti saglabātu kustības ceļu.

Jāatzīmē motociklu bremzes. Par šo cenu, tās ir lieliskas velosipēdi. Sumitomo radiālā kalibru vairāk nekā sekmīgi tikt galā ar palēnināšanos ar "dzelzs zirgs". Laikā grūti bremzēšanas priekšējo dakšu nav saskaitīt, ļaujot droši izmantot bremzes stūros.

rezultāts

Viņa ilgi un izcilas vēstures pastāvēšanas laikā, Yamaha ir radījis daudz inovatīvu motociklu. Un tagad tur ir jauns modelis, kas paredzēts, lai atvērtu jaunu lappusi vēsturē japāņu firmas.

Yamaha MT-09 - moderna sporta velosipēds, piemērots pilsētas satiksmei un braucieniem ārpus pilsētas. Jaudīgs barošanas bloks apvienojumā ar oriģinālo šasijas demonstrēt lielisku braukšanas kvalitāti šajā cenu kategorijā.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.