Jaunais Ford Fusion: tehniskās specifikācijas un vispārīgs apraksts

Uz sabiedrību jaunais Ford Fusion, tehniskās īpašības, kuras ir aprakstītas turpmāk, pirmo reizi debitēja 2012. gadā, auto izstādē Detroitā laikā. Mašīnas izskats atgādina konceptuālo modeli Evos, kas iepriekš tika parādīts Frankfurtē. Dizains jaunus priekšmetus var saukt par "oriģināls un agresīva", apstiprinājums, kas ir nedaudz šauras aptumšotas lukturiem un radiatora režģis, kas tiek veikti ar trapecveida formas. Īpaši vārdi pelnījuši jaunajos Ford Fusion specifikācijām par salonu aprīkojumu. Pat pamata versijas automašīnas sniedz skārienekrānu uz priekšējā paneļa. Tā pat ir sensori, kas kontrolē pakāpi vadītāja noguruma, kā arī neredzamajā braukšanas laikā. Kopumā saraksts elektronikas uz borta automašīnā ir kļuvis diezgan iespaidīgs un plaša.

Jāatzīmē jaunajos Ford Fusion dzinējiem specifikācijām. Jo īpaši, 2013. gada modelis automašīnas trīs versijās sniegta tiem. Bāzes versija ir 2,5-litru "kvartets", kas spēj attīstīt jaudu 170 "zirgiem". Vienība darbojas kopā ar automātisko sešu pārnesumu. Atlikušās divas iespējas ir motori, kas pieder EcoBoost ģimenes. No tiem pirmais ietilpība ir 1,6 litriem un jaudu 179 zirgspēku. Motors darbojas kopā ar mehāniķiem par sešiem soļiem, un patērē aptuveni deviņus litrus simts reisi. Otrā bloka tilpums ir divi litri un jauda - 273 "zirgi". Automašīnai ir apmēram 9,3 litrus degvielas uz simts kilometriem.

Ford Fusion 2013. gada modelis nodrošina arī divi hibrīda vienību. Pamatojoties uz pirmo, ko sauc par "Hybrid», divu litru benzīna dzinējs ir darbināms kombinācijā ar elektromotoru. Kopējais uzstādīšana ietilpība 185 "zirgiem", un tā degvielas patēriņš - 5,1 litri uz simts kilometriem. Otrais hibrīda versija sauc par "Energi", un pieprasa, lai katram "simts" tikai 2,35 litrus benzīna. Saskaņā ar ražotāja, ievērojot pilnīgu akumulatora auto var aptvert attālumu 500 kilometru bez papildu maksas. Šis sasniegums padara modelis pasaules līderi attiecībā uz degvielas patēriņa efektivitāti starp visiem citiem vidējiem automašīnām.

Kā jūs varat redzēt, jaunie Ford Fusion specifikācijas kustības ir vērts. Bez viņiem, dizaineri maksā lielu uzmanību drošības un komforta sistēmas. Lūk, viss balstās uz vairākiem galvenajiem elementiem. Pirmais no tiem ir sistēma, kas kontrolē stāvokli automašīnu sērijā. Gadījumā, ja atrašanās dažādos hierarhiskos līmeņos izmaiņu iekļauts vibrācija uz stūres rata un piegādā skaņas signālu. Ja nav autovadītāja reakcija sistēma automātiski atgriež mašīna dziesmu. Nākamais elements ir inteliģents kruīza kontroles sistēma, kas spēj patstāvīgi lēno saskaņā ar kopējo plūsmu. Trešā sistēma ir izstrādāta, lai palīdzētu parku automātiskā ceļu aprēķinu un automātisku braukšanas kontroli. Vadītājam ir vēl soli uz akseleratoru vai bremzes. Pēdējais, bet ne mazāk svarīgs elements ir noteikt citu automašīnu tā saukto "aklo" jomās. Par klātbūtni šo citu transportlīdzekļu, mainot joslas programma brīdina skaņas un gaismas signālu. Attiecībā uz izmaksām, jauno Ford Fusion, no automašīnas minimālu konfigurāciju cena sākas ar atzīmi 21.7 tūkst. Dolāru.